震惊！因为修路，印度最大集装箱港口竟然面临运输瘫痪

最新获悉：因为通往港口的道路维修工程进展缓慢，印度最大的集装箱港口（JNPT，即NHAVA SHEVA 那瓦舍瓦港）正面临拥堵困境，物流或将中断。

据悉，代表港口拖车运营商的Nhava Sheva集装箱运营商福利协会（NSCOWA）表示，“（由于修路导致的交通拥堵）运输集装箱的卡车司机大约需要10到12个小时才能到达港口闸门”；

糟糕的是，进出JNPT的大部分货物（约85%）都是通过公路运输的；

NSCOWA称，希望利益相关者介入解决拥堵问题。

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NSCOWA表示：由于拥堵，运输速度放缓导致一些出口集装箱错过了预定的海运连接，而进口集装箱也积压在码头上。Nhava Sheva港的码头运营商PSA Mumbai（BMCT）最近几天受到了卡车长龙的冲击，这家总部位于新加坡的公司声称，突然出现的货物流中断（cargo flow disruption）主要是由于船只在之前的停靠港延误后，在指定的到达窗口外聚集。

PSA表示：“我们正在采取适当措施，通过部署额外资源来缓解拥堵。”此外，尽管运营商承认船只到达时间晚影响了正常的闸门运营，但他们声称陆侧问题和运量波动更多地与港口未能完成特许协议规定的道路网络项目有关。它说：“我们会敦促JNPT加快建设通往港口的专用道路，这将缓解拥堵。”

一位当地货运代理称：“在道路开发完成之前，业界预计码头会出现拥堵问题。”作为缓解延误的一项临时措施，港务局建议PSA将部分货物转移到通往码头的铁路旁边的公路上。但PSA表示，这是一条狭窄的通道，会使双向拖车流的情况变得复杂。现有数据显示，PSA Mumbai 于2018年初开始运营，年吞吐量240万标准箱，目前有十几次定期航行。由于服务的增加，PBMCT在本财年（2022-23年）的船舶挂靠量显著增加，这也得益于一些临时船舶挂靠。根据港口数据，从4月到11月，该公司共处理478艘船舶，而去年为281艘，同比增长70%

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