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货物运输的危险性与其包装量的大小有着密切关系。对于某些危险货物,当其包装量较小时,甚至可以按普通货物条件办量运输。因而,对于小包装的危险货物,在采用集装箱运输时。也应有较为宽松的要求。货物运输的危险性与其包装量的大小有着密切关系。对于某些危险货物,当其包装量较小时,甚至可以按普通货物条件办量运输。因而,对于小包装的危险货物,在采用集装箱运输时。也应有较为宽松的要求。货物运输的危险性与其包装量的大小
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CE认证是构成欧洲指令核心的“主要要求”,在欧共体1985年5月7日的(85/C136/01)号《技术协调与标准的新方法的决议》中对需要作为制定和实施指令目的“主要要求”有特定的含义,即只限于产品不危及人类、动物和货品的安全方面的基本安全要求,而不是一般质量要求,CE认证是构成欧洲指令核心的“主要要求”,在欧共体1985年5月
07/27
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无船承运人(NVOCC)办理条件有哪些?无船承运人(NVOCC)办理所需要的材料是什么?申请无船承运资格有什么作用?申请代办的费用是多少?无船承运人(NVOCC)办理条件有哪些?无船承运人(NVOCC)办理所需要的材料是什么?申请无船承运资格有什么作用?申请代办的费用是多少?无船承运人(NVOCC)办理条件有哪些?无船承运人(NVOCC)办理所需要的材料是什么?申请无船承运资格有什么作用?申请代办
07/27
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数据显示,前7个月我国外贸继续保持稳中提质的发展势头,内生动力和活力不断增强。其中有两个数字引人关注,一是我国与“一带一路”沿线国家外贸进出口5.03万亿元,增长10.2%;二是民营企业成为拉动我国外贸的主力军,进出口7.31万亿元,同比增长11.8%,增速居各类型企业之首。
08/13
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港口大不大,看吞吐量,港口强不强,看集装箱。今年上半年,天津港集装箱吞吐量833.11万标准箱,同比增长6.6%,增速较1季度加快1.8个百分点。持续增长,依靠的是天津港阳光价格激活的动力不断释放。截至去年底,天津港整合了6000多家货代、船代、报关、码头、车队等合作单位,结束了他们以前各自为政、各自定价的局面,并与国际班轮公司谈判,规定了每个环节的统一价格,总计为客户减免费用超过2.9亿元。
08/05
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货物运输的危险性与其包装量的大小有着密切关系。对于某些危险货物,当其包装量较小时,甚至可以按普通货物条件办量运输。因而,对于小包装的危险货物,在采用集装箱运输时。也应有较为宽松的要求。 通常将每个单位量不大于1kg (或1L) ,且每个包装件不大于20kg的包装方法称为“小包装”。《危规》附件二“危险货物包装表”中18、19、20、21、22、
08/02
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by台灣直拼海運 CE认证是构成欧洲指令核心的“主要要求”,在欧共体1985年5月7日的(85/C136/01)号《技术协调与标准的新方法的决议》中对需要作为制定和实施指令目的“主要要求”有特定的含义,即只限于产品不危及人类、动物和货品的安全方面的基本安全要求,而不是一般质量要求,协调指令只规定主要要求,一般指令要求是标准的任务。产品符合相关指
09/03
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臺灣經濟部國貿局修正核發輸出伊朗貨品證明書作業要點,並自即日生效。輸出伊朗貨品非屬戰略性高科技貨品且以臺灣為原產地,除該局公告指定之貨品項目外,出口人有需要向銀行申辦貿易款項清算者,得向該局申請核發輸出伊朗貨品證明書。 本次修正第三點、第四點、第八點,輸出伊朗貨品證明書有效期限三個月,若需展延,須於有效期限屆滿前檢附證明書第二、三聯向該局申請辦理。輸出伊朗貨品證明書註銷換發之申請,須檢附證明
08/07
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ONE發布2018第一季(2018年四至六月)財報,稅後淨利呈現1.2億美元的虧損,當季營業收入為20.66億美元,此亦係該公司自今年四月一日正式營運以來首度業績報告。據分析,虧損的主因是業務整合期間出現一系列問題,影響其船運服務品質,此外,超過預期的燃油成本也對其業績產生負面影響。 該公司預期整體業務可望在本年度第二季(2018年七至九月)恢復正常,預計第二季獲利8200萬美元,至明年三月
08/07