罢工取消！澳大利亚17个港口停摆危机解除

此前，澳大利亚最大港口拖轮运营商Svitzer Australia宣布，将从11月18日起举行无限期停工，包括墨尔本港、布里斯班港、纽卡斯尔港等港口在内的17个澳大利亚港口运营或将完全停滞！

最新获悉：在巨大的政治压力和澳大利亚公平工作委员会(FWC)的干预下，Svitzer原定于今天（18日）开始的停工计划宣布取消！

据当地媒体报道，在听说如果罢工继续进行，澳大利亚90%的航运将被切断后，FWC认为这次罢工将对澳大利亚经济造成重大损害。集装箱码头运营商在提交给FWC的书面材料中表示，应该终止Svitzer的停工计划。DP World也称，船期的延误将造成“显著的额外成本和流动效应”，航运公司不可能简单地‘补上’由于中断而损失的时间。”

英国就业与工作场所关系部长Tony Burke也将Svitzer的停摆行为称为“经济破坏行为”，并主张修改法律。他说：“整个争端凸显了政府的‘保障工作，提高工资’法案获得通过的必要性。“在目前的制度下，工委介入这种长期存在的劳资纠纷的门槛太高了。委员会不应该在发现一项行动将破坏澳大利亚经济或危及某人的生命之前才被允许采取行动。”

澳大利亚海事工会昨日表示，他们已暂时暂停针对Svitzer的所有劳工行动，但Svitzer坚称将继续实施停工。此举得到了航运公司和其他利益相关者的支持，这些利益相关者显然厌倦了工会对港口的“控制”。总部位于墨尔本的货运公司Across The Ocean Shipping的总经理David Aherne表示：“我可以理解Svitzer为什么这么做，工会管理着澳大利亚的港口，造成了没完没了的问题和货物到达这个国家的延误。”“随着一些行业出现大规模裁员，工会需要通过自己的要求来说服各方，这样贸易才能继续进行。就我个人而言，我认为有人站出来对抗他们是件好事。”

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