突发！又一艘被击沉货轮！遭胡塞袭击货轮在红海沉没了！

央视新闻最新消息，也门当地时间6月18日晚间，据隶属英国军方的英国海上贸易行动办公室（UKMTO）消息，此前遭到胡塞武装袭击的“TUTOR”号货轮在也门荷台达西南66海里处沉没。

最新！胡塞再击沉一艘货轮！

12日，胡塞武装发布消息称，通过无人快艇、无人机和弹道导弹袭击了红海上的“TUTOR”号货轮。袭击发生后一名海员失踪。美国中央司令部14日曾表示，该船船员已经弃船，货船正在缓慢进水，正在红海上漂流。

据悉，这艘悬挂利比里亚国旗、由希腊公司运营的货轮12日在距也门红海主要港口城市荷台达港约67.7海里处遭到袭击。一艘装有炸药的小船撞击了“导师”号尾部，导致货轮受损进水，失去动力。胡塞武装当天声称袭击了“导师”号。由于“导师”号货轮受损严重，船员于14日被迫弃船。18日，英国海军在“导师”号最后报告的位置发现了残骸和油渍，确认该船已在厄立特里亚以东附近海域沉没。

这是胡塞武装宣布对红海等航线实施袭击以来再次击沉货轮。此前，英国货轮“鲁比马尔”号被胡塞武装导弹击中后于3月1日在也门海岸附近海域沉没。

这艘在红海遭劫持货船！船员已被扣留200天

另据外媒报道，红海危机爆发之初11月19日，就被扣押的船只为“Galaxy Leader”银河领袖号。近日，该船运营商再次请求释放被胡塞武装分子扣为人质的25名船员。这些人现已在也门荷台达附近被拘留了七个多月，约合200天。

这是胡塞武装自声援加沙巴勒斯坦人开始袭击航运以来第一艘也是唯一一艘劫持的船只。该船日本企业日本邮船运营，是日本邮船公司从英国银河海事公司租赁而来，船籍为巴拿马籍。

“船员的福利和安全仍然是银河领袖号的经理和所有者的重中之重，船员的所有政府一直在努力与胡塞武装取得联系并释放他们的公民，他们与任何地区或地方冲突无关。“船舶管理公司在一份声明中说。

去年10月新一轮巴以冲突爆发后，胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标。今年1月12日以来，美国和英国多次对胡塞武装目标发动空袭，造成人员伤亡。一些国家谴责美英两国的行动，认为这是对也门主权的侵犯，会加剧地区紧张局势。

航运公司纷纷表示，即使巴以实现停火，船只也不会很快重返红海！近日，赫伯罗特、油轮船东Frontline等相关负责人纷纷表示，即使巴以实现停火可能有助于结束也门胡塞武装对船只的袭击，航运公司也不太可能“很快”重返红海。
赫伯罗特表示，即使在苏伊士运河再次开放过境后，也至少需要四到六周的时间来重新安排时间表并恢复正常运营。Frontline表示，“我们都希望巴以停火，但指望船东让他们的海员在穿越红海或亚丁湾时冒着风险，这有点天真。”他补充称，没有证据表明也门胡塞武装会在巴以停火的情况下停止袭击船只。马士基也表示，鉴于红海局势持续动荡，马士基船舶将继续绕行好望角。

红海僵局似乎一时半会儿结局不了。分析人士认为，红海紧张局势预计还将持续一段时间，对全球产业和市场的外溢影响正在不断显现，航运业首当其冲，海运费连连攀升，对广大出口企业带来较大冲击...

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