中国新能源车在这个港口堆积如山，部分已滞留18个月?

据了解，汽车制造商正面临着销量下降和车辆驶出港口问题（包括司机和卡车短缺）的挑战。

英国《金融时报》报道称，一些中国电动汽车已在欧洲港口停放长达18个月。
安特卫普-布鲁日港遇到了这个问题，该港负责欧洲最大的汽车进口进口枢纽泽布吕赫港（Zeebrugge）。

“汽车经销商越来越多地将港口的堆场当作仓库使用。他们没有将汽车存放在经销商处，而是存放在码头，”该港口表示，并补充说，这是欧洲所有主要港口普遍存在的问题。
港口和汽车行业高管指出，一些公司在没有订购后续运输的情况下预订了送货时段。在其他情况下，由于缺乏司机和移动车辆的设备，汽车制造商普遍难以订购卡车。

一位匿名的汽车行业物流经理也表示，“中国电动汽车制造商正在将港口用作停车场，许多卸载后的车辆停留在港口，直到出售给经销商或最终用户。”
而另一位了解情况的消息人士则表示，目前欧洲港口“一片混乱”。

深圳市迅来通国际货运代理有限公司作为一家以传统国际物流起家的公司，迅来通团队在物流领域有着超过20年的行业经验，专业提供深圳海运拼箱到韩国、海运出口到韩国仁川、海运出口到台湾，报关报检，仓储配送，代理退税，货物保险等服务专业代理欢迎新老客户询价！

www.xunlaitong.com

迅来通集团