PTP와 50년 복합터미널 추진…3년여만 유럽 항만 투자중국 항만운영사인 코스코쉬핑포트가 스페인 타라고나항 복합터미널 개발·운영을 골자로 한 50년 장기 운영권을 승인받았다. 정식 계약이 체결되면 중국 기업이 3년여 만에 유럽 항만에 투자하는 사례가 된다.코스코쉬핑포트는 코스코쉬핑벌크, 스페인 물류기업 PTP이베리카와 구성한 컨소시엄이 타라고나항 복합터미널

기존 구리 케이블 대비 30% 원가절감HD현대삼호가 세계 최초로 알루미늄 케이블을 적용한 선박을 HMM에게 인도하며 원가·품질 경쟁력을 끌어올렸다.HD현대삼호는 최근 회사 야드에서 '알루미늄 케이블 세계 최초 적용 성공 보고회'를 가졌다고 밝혔다. 이날 보고회에는 회사 설계부문장인 심학무 전무를 비롯한 임직원과 HMM, 한국선급, 극동전선 등 관계자들이

SCFI 2726.48 기록, 21개월 최고치. KCCI 3042로 3000선 돌파. 전 항로 상승세

6월 초 벌크선 시장, 중대형선 하락·소형선 상승. BDI 2818, BCI 4441, BPI 2205, BSI 1614

케이프선, 中 철광석 수요 감소에 FFA 시장도 부진6월 초 벌크선 시장은 중대형선을 중심으로 부진한 모습을 보였다. 특히 케이프선 시장의 하락 폭이 두드러졌다. 6월9일 건화물선 운임지수(BDI)는 2818로 발표됐다. 한국해양진흥공사가 공표한 한국형 건화물선 운임지수(KDCI)는 2만6327로 마감됐다.케이프선 시장은 철광석 수요가 둔화되면서 양대 수역

튀르키예 테키르다·알리아가 추가기항  스위스 선사 MSC는 아시아와 지중해를 연결하는 TIGER(타이거)와 DRAGON(드래곤) 서비스를 5월 중순 개편했다고 밝혔다.타이거에서는 튀르키예 테키르다와 알리아가를 추가 기항해 흑해 접근성을 개선한다.새롭게 바뀐 행선지는 다롄-신강-부산-닝보-상하이-서커우-싱가포르-테키르다-야림카-

아다니와 최대 49% 매각 협의…환적 허브 입지 강화 스위스 컨테이너선사인 MSC가 인도 비진잠항 지분 인수를 추진한다. 외신에 따르면 인도 항만운영사 아다니포트&SEZ(APSEZ)는 비진잠항 지분 최대 49% 매각을 놓고 MSC와 협의 중인 것으로 알려졌다.거래가 성사되면 비진잠항의 최대 이용 선사인 MSC는 전략적 주주로 참여하게 된다. APSEZ는 문

40만t급 벌크선 위엔지엔하이호, 허베이성 탕산항 차오페이댠항 구역 접안

중국-베트남 무역 활성화 기대 지난 5월23일 수산화칼슘 170t을 실은 화물열차가 중국 광시 귀항역을 출발해 베트남 안위엔역으로 향했다. 이는 류저우-난닝-베트남 철도 노선 개통에 이어 수요에 대응하고자 새로운 중국-베트남 노선이 추가 개설된 것이다.중국철도 난닝국그룹은 이번 노선 개통을 위해 전문팀을 구성해 중철컨테이너 난닝분공사, 광시 귀항시