화물가격은4900억달러 넘어서 지난달 28일 중국과 유럽을 연결하는 정기화물열차가 청두 칭바이장구의 국제철도항을 출발함으로써 중국유럽화물열차의 누적 운행횟수가 12만회를 넘어섰다. 누적 운송화물가격은 4900억달러를 돌파했다.이 열차는 120km의 시속으로 출발지와 목적지를 정해진 시각에 운행한다. 총 94개 노선을 서·중&m

11월19일부터 매주 1회 운행 지난달 19일 55개의 컨테이너에 자동차부품과 가전제품, 잡화 등을 만재한 화물열차가 시안국제항역을 출발해 체코 프라하로 향함으로써 시안-프라하 정기화물열차가 운행을 개시했다.이번에 운행을 개시한 열차는 각국 철도에 정기 열차번호, 선로, 운송 기간과 국내외 경유역, 개방구세관 및 종점 도

선원교대시간 1시간 이내로 단축중국에서 선원 교대 온라인·오프라인 공동검사센터가 첫 개설돼 자유무역시험구 칭다오편구(칭다오자무편구)에서 운영을 개시했다.이 센터는 오프라인 공동검사, 온라인 합동지원의 통합 감독 관리 방식으로 심사와 비준 흐름을 간소화해 선원 교대 시간을 2~3시간에서 1시간 이내로 단축시켰다.칭다오항

LNG 추진 1.4만TEU 컨선 14척 삼성重·GSI에 절반씩 발주 중국대만 컨테이너선사 에버그린이 네오파나막스 컨테이너선 14척을 발주했다.에버그린은 1만4000TEU급 컨테이너선 14척을 한국 삼성중공업과 중국선박그룹(CSSC) 자회사인 광저우조선(GSI)에 7척씩 나눠 발주했다

한중항로 수입 운임이 강보합세를 띠어 그 배경에 관심이 쏠린다.상하이해운거래소에 따르면 올해 11월 2주 평균 상하이발 부산행 수입항로 운임은 20피트 컨테이너(TEU)당 140달러를 기록, 전달의 138달러에서 소폭(1%) 올랐다. 비록 2주치이긴 하지만 월 평균 운임이 140달러를 넘어선 건 지난 5월의 144달러 이후 6개월 만이다.6월 137달러,

12월도 운임 인상 예고 호주항로는 수입 수요 강세가 이어지면서 활기를 띠었다. 해상 운임도 두 자릿수 증가하는 등 견실한 모습을 보였다. 부산에서 호주까지 화물을 수송하는 데 한 달 안팎의 기간이 소요되는 점을 고려해 크리스마스 대목에 맞춘 제품 수출은 11월을 끝으로 마무리됐다.중국 상하이해운거래소가 발표한 상하이발

일본에서 고물가가 지속되고 있는 가운데 지난 달 쌀값이 40%나 올랐다는 통계가 나왔다. 외신에 따르면 일본 총무성은 10월 소비자물가지수(신선식품 제외)가 지난해 같은 달보다 3.0% 올랐다고 21일 발표했다. 소비자물가 상승률은 8월과 9월에 2%대였으나, 7월 이후 석 달 만에 3%대로 높아졌다. 신선식품을 제외한 식품 가격

지난 3일 서비스 개시 일본 선사 오션네트워크익스프레스(ONE)는 동인도와 중동을 연결하는 ‘인디아·걸프·서비스 3(IG3)’을 개시했다고 밝혔다.선사 측은 두 지역 간 수요에 대응해 서비스를 개설하게 됐다고 설명했다.IG3의 기항지는 제벨알리-코친-콜롬보-첸나이-콜롬보-코친

밀리언클럽 선사들이 시장 80% 장악 스위스 컨테이너선사 MSC가 세계 최초로 운항 선단 700만TEU 고지를 밟았다.프랑스 해운조사기관인 알파라이너에 따르면 MSC의 컨테이너선대는 11월4일&nb