운행횟수는 48% 늘어난 1034회 올해 1~2월 중국유럽정기열차 동통로의 운행량이 전년 대비 크게 늘어난 것으로 나타났다. 중국철도하얼빈국그룹에 따르면 1~2월 중국유럽정기열차 동통로 총 운행 횟수는 1034회로, 전년 동기 대비 48% 증가했다. 같은 기간 운송량도 10만5150TEU로, 전년 동기 대비 43% 늘었으며, 운행

상하이와이가오차오조선서 명명식     중국대만 컨테이너선사 완하이라인이 새롭게 인도받은 7000TEU급 신조선 1척을 지중해항로에 배선했다.   완하이라인은 지난달 30일 중국 상하이와이가오차오조선에서 7000TEU급 컨테이너선 1척의 신조선 명명식을 가졌다고 밝혔다. &nbs

자율운항시스템 하이나스 컨트롤 도입 추진  초대형 벌크선(VLOC) 전문 선사인 폴라리스쉬핑이 전체 벌크선단에 초고속 인터넷을 설치하는 한편 자율운항 시스템 도입을 추진하는 등 스마트 해운으로 전환하는 사업을 본격화한다.  폴라리스쉬핑은 지난 연말 자사가 소유한 벌크선 25척에 스타링크(Starlink) 기반 위성 통신

일본 항만 3개 임차…아시아역내 항로 강화  중국대만 선사 완하이라인이 일본 오사카항 C9 컨테이너 터미널을 장기 임차한다. 일본 시장에서 아시아역내 항로 경쟁력을 강화한다는 방침이다. 거래 규모는 약 8700만달러로 알려졌다. 완하이라인은 최근 오사카항 사키시마(난코) 지구에 위치한 C9 터미널 운영권과 부대시설 사

취급품목 200개 넘어  중국철도시안국그룹은 지난해 시안-유럽 정기화물열차가 전년 대비 21% 늘어난 총 6037회를 운행했다고 밝혔다. 2025년 시안국그룹은 중앙아시아·유럽행 철도길 확장과 운영 조직 개선 등을 이뤄내 운송 효율을 제고함으로써 연간 운행량 6000회 돌파라는 성과를 냈다.  발전

운행실적은 3만4000회로 10% 늘어  지난해 중국-유럽 정기화물열차의 컨테이너 운송량이 전년 대비 증가한 것으로 나타났다.  중국국가철도그룹에 따르면 지난해 중국-유럽 정기화물열차 운행 실적은 3만4000회로, 전년 대비 9.8% 증가했으며, 컨테이너 물동량은 317만TEU로 1년 전에 견줘 7.6% 늘었다. 

AI, 인간-로봇 협업, ESG 등 자동화 전략 논의  글로벌 창고로봇 전문기업 엑소텍은 오는 3일 프랑스 릴에 위치한 본사에서 글로벌 물류 자동화 행사 ‘엑소서밋(Exosummit) 2026’을 개최한다고 밝혔다. 이번 행사는 엑소텍이 최근 사업 확장에 따라 프랑스 북부 크루아에서 릴 인근으로 사옥을 이전한 후 처음

중동은 전주대비 22% 급락  ​글로벌 컨테이너 운임지수가 전 노선에서 운임이 하락하면서 6주 만에 1400선으로 떨어졌다. 상하이해운거래소에 따르면 1월23일자 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 1457.86을 기록, 전주 1574.12와 비교해 7% 내리며 3주 연속 떨어졌다. 해양진흥공사는 “주요 항로 동반 약세와

주 2편 체제 구축  ​프랑스 선사 CMA CGM은 최근 북미 동안과 오세아니아를 연결하는 컨테이너선서비스 ‘KEA(Kiwi Express America)’를 개설한다고 밝혔다.  프랑스 선사는 이번 서비스 신설을 계기로 기존 북유럽·북미 동안과 오세아니아를 연결하는 ‘PAD&