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六月的第一天,货代物流市场又双叒爆雷了!而这次爆雷的主角,是一家跨境电商物流市场的头部企业,一家一度宣称要对标顺丰,重新定义跨境物流新标准的大货代!今天(6月1日)一早,壹航运收到大量网友爆料:深圳一家跨境电商物流头部企业因为大量欠款导致资金链断裂,昨天开始已经有大量货主卖家和货代同行堵上门了,据悉辖区警方也有到场!来自网友的爆料同时显示:这家公司事发前有出现持续的内部欠薪和外部欠款,具体金额不详

06/02
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近日,以星航运发布2023年第一季度财报。报告称今年前三个月净亏损5800万美元。2023年一季度,以星航运实现营业收入13.7亿美元,环比下降37.2%,同比下降63.0%;息税前利润(EBIT)为亏损1400万美元,而去年同期为盈利22.43亿美元;税前利润为亏损6500万美元,而去年同期为22.2亿美元;净利润为亏损5800万美元。 以星的承运箱量76.9万TEU,同比下降10.5

05/25
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海外仓:犯罪分子连货带柜一起偷上周,壹航运接到业界朋友爆料:个别海外仓借跑水账号之名,跟客户谎称货物被UPS扣货,实际是割掉亚马逊FBA标签、准备转手卖货销赃。下面这段网友从美国传回来的现场视频。客户在海外仓找到的货物,但货物已经“面目全非”了多为业内人士反馈:跨境电商物流入仓交货过程中偷取一两块板(的货物)目前在美国比较常见,甚至形成了一个灰色的产业链。而据壹航运获悉:就

05/24
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在全球经济低迷的阴影笼罩下,各行各业的裁员潮似乎没有停歇的迹象,一些外贸、电商、物流公司等纷纷宣布将在全球范围内裁员,掀起一股裁员浪潮...近日,据外媒消息,全球货代巨头C.H. Robinson(罗宾升)再裁员300人,这是七个月来的第二轮裁员,约占其全球员工总数的2%。该公司一份声明中表示,裁员影响了整个公司的员工。然而,实际上主要集中在共享服务和非工程技术领域。该公司上一次裁员发生在2022

05/22
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近日,全球海运巨头CMA CGM因收购Bolloré Logistics一事遭到了欧洲货运代理协会CLECAT的严厉批评(harsh criticism)。CLECAT批评达飞利用海上收入进行内陆收购,与缴纳常规公司税的货运公司竞争(达飞的海上收入只需要支付更为优惠的吨位税“tonnage tax”)。 CLECAT总干事Nicolette van

05/19
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在2022年全球经贸环境动荡大背景下,“电、光、锂”逆势突围,成为中国出口的新增长点。记者从中国光伏行业协会获悉,去年中国光伏产品(矽片、电池片、组件)出口总额连续突破三个“百亿”关口,达到512.5亿美元(约合4014.88亿港元),较2021年的284亿美元大涨超80%。

05/17
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近日,汽车零部件进口商CertiFit向美国联邦海事委员会(FMC)提起诉讼,指控船公司长荣海运未能遵守合同,并要求长荣对其造成的损失(约75万美元)做出赔偿。诉讼内容称,长荣海运在疫情期间“以牺牲托运人的利益为代价,大幅增加利润,不公正和不合理地剥削客户”。CertiFit表示,长荣海运未能履行其数量承诺,导致它被迫进入现货市场,费用大幅增加,但其货运服务水平也较低。这家

05/17
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近年来,海运相关事故频发,已发生了多起集装箱船上、港口堆存的集装箱起火事故,许多事故还伴随着人员伤亡或货物全损...近日,海关发布又通报,查获了两批次瞒报夹藏危险货物烟花爆竹出口集装箱,总重约45.7吨。这些藏身普通集装箱里的烟花爆竹就像一颗“不定时炸弹”,存在巨大安全隐患。宁波海关所属梅山海关关员在对一批申报为“衣架”的出口货物实施查验时发现,集装

05/15
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路透社消息,德国码头运营商汉堡港口与物流股份公司周三(10日)表示,德国政府已批准中远集团购买汉堡港“福地”(Tollerort)集装箱码头24.9%股权。报道称,德国政府发言人10日在一份声明中表示,柏林已通知德国码头运营商汉堡港口与物流股份公司和中远集团,他们修订的协议符合德国内阁去年秋季所作出的一项决定,该决定将中国国有企业中远集团在该码头的持股比例限制在25%以下。

05/12