-
현경연 “3대 수출 상품에서 대중국 교역경쟁력 약화”무역협회 “5대 신성장 산업도 수출점유율 격차 확대” 한국이 국제통화기금(IMF) 위기 이후 최장 최악의&nbs
05/08
-
지중해·일본 제외 전노선서 운임하락 북미항로 운임이 약세를 나타내면서 글로벌 컨테이너 운임 지수가 한 주 만에 하락세로 돌아섰다. 상하이해운거래소에 따르면 4월28일자 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 999.73을 기록, 전주 1037.07 대비 3.6% 하락하며 3주 만에 1000포인트 선이 무너
05/05
-
현대중공업 울산조선소서 신조선 동시 명명 중국대만 컨테이너선사 완하이라인이 최근 지어진 1만3200TEU급 신조선 2척을 북미항로에 투입한다.완하이라인은 최근 현대중공업 울산조선소에서 1만3200T
05/04
-
1년 정기용선료 11만弗 돌파…2019년말 1.7만弗 대비 547% 인상 자동차 운반선 용선료가 급등하고 있다. 영국 해운조사기관인 클락슨에 따르면 최대 6500대를 선적할 수 
04/28
-
닝샤·톈진 세관·철도·선사 등 공동추진 이달 중순 약 200t의 화물을 적재한 컨테이너 정기열차가 중국 톈진항에 도착했다. 이 화물은 중국 은천 남화
04/27
-
수요 호조에도 운임은 하락 일로 한중항로 물동량이 수입화물의 강세를 배경으로 두 달 연속 오름세를 띠었다. 황해정기선사협의회에 따르면 올해 3월 한중 양국을 오간 
04/26
-
삼성중공업 거제조선소서 명명식 중국 대만 선사 완하이라인이 1만3100TEU급 신조 컨테이너선을 삼성중공업에서 성공적으로 인수받아 아시아-북미항로에 투입한다. 완하이라인은 지난 14일 삼성중공업 거
04/25
-
노조, 24시간 조업중단‥사용자 “동안으로 화물 이탈 우려”미국 서안 항만 노사 교섭이 장기화하면서 긴장이 고조되고 있다. 노조는 24시간 조업 중단 카드를 꺼내들었고 
04/24