-
외항선 입출항수도 역대 최대 중국 상하이항이 새해 첫 달부터 500만TEU가 넘는 화물을 처리하며 역대 최고 기록을 세웠다.상하이항그룹(SIPG)에 따르면, 상하이항의 1월 컨테이너 물동량은 20피트 컨테이너(TEU) 500만개로 집계됐다. 전년 동월보다 11% 증가했다. 월간 취급실적이 500만TEU를 돌파한 것은 이번

02/19
-
홍콩항공(Hong Kong Airlines)은 오는 6월 20일부터 호주 시드니행 신규 직항 노선을 운영한다고 지난 13일 밝혔다. 이에 따라 홍콩항공은 지난 1월 골드코스트행 항공편 운항을 재개한 데 이어 시드니로 노선을 확대하게 됐다.신규 직항 노선은 매일 정기운항되며 A330-300 항공기가 투입된다.중국 홍콩항공 얀보(Yan Bo) 회장은 &ldqu

02/18
-
7000대급 LNG연료추진 자동차선 상하이서 출항 최근 자동차 4300대를 적재한 자동차운반선 <황후>호가 중국 상하이에서 지중해로 첫 출항함으로써 안후이성과 지중해를 연결하는 자동차운반선 전용 항로가 열렸다.< 황후>호는 안후이해운항만그룹 산하 안후이항루이국제자동차전용선회사가 투자 건조한

02/14
-
美서안 4000弗·북유럽 2000弗 밑돌아 글로벌 컨테이너 운임지수가 10개월 만에 2000선 아래로 떨어졌다.상하이해운거래소에 따르면 2월7일 기준 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 1896.65를 기록, 전주 2045.45 대비 7.3% 떨어졌다. 일본을 제외한 항로에서 운임이 하락하면서 SCFI를 끌어내렸다. 올

02/13
-
지난해 한중 국제여객선(카페리선) 수송 실적이 견실한 성장을 일궜다. 물동량은 코로나19 사태 이전 수준을 회복했고 2023년 하반기에 재개된 여객 수송 사업은 지난해 4배 이상 성장했다.관련 업계에 따르면 2024년 한 해 한국과 중국을 운항하는 14개 카페리 노선의 컨테이너 수송 물동량은 56만5400TEU를 기록, 지난해 같은 기간의 52만4

02/12
-
북미항로 만선운항…영업익 전망치 30% 상향 일본 선사 오션네트워크익스프레스(ONE)가 컨테이너 운임 급등에 힘입어 3분기 영업이익 흑자전환에 성공했다.ONE은 영업보고서에서 2024회계연도 3분기(10~12월)에 영업이익 10억4900만달러, 순이익 11억5600만달러를 각각 거뒀다고 밝혔다. 1

02/11
-
VIMC와 제휴해 2045년 완공 스위스·이탈리아 컨테이너선사 MSC는 베트남해운공사(VIMC)와 제휴해 베트남 남부 호찌민시 인근에 대형 환적 허브항을 개발한다.VIMC는 계열사인 사이공항과 MSC 터미널 자회사인 TIL이 공동으로 제출한 ‘껀저(Cần Giờ) 국제 환적항’ 투자 계획

02/10
-
다롄코스코가와사키조선서 명명식 중국홍콩 컨테이너선사 OOCL이 중국 조선소에서 지어진 1만6000TEU급 신조선을 아시아와 북미 동안을 연결하는 컨테이너항로에 띄운다.OOCL은 최근 중국 코스코와 일본 가와사키중공업이 합작 설립한 다롄코스코가와사키조선(DACKS)에서 1만6000TEU급 컨테이너선의 명명식을 가졌다고 밝혔다.1만6000TE

01/21