벌크화물 처리량도 70% 폭증 중국 초상국그룹의 지난해 컨테이너 처리량이 전년 대비 두 자릿수 증가한 것으로 나타났다.초상국그룹은 최근 발표한 영업보고서에서 2023년 전 세계에서 처리한 컨테이너가 1억8000만TEU로 전년 1억4600만TEU 대비 23.5% 증가했다고 밝혔다.초상국항만그룹은 2018년 6월 선전증권거래소에 상장

마지막 항공기 중국 홍콩-美 댈러스 운항 스위스 컨테이너선사 MSC는 보잉 777-200 화물기 1대를 인수해 11일부터 홍콩과 미국 댈러스 포트워스 공항을 잇는 항공 노선에 투입한다고 밝혔다.MSC가 미국 항공화물회사인 아틀라스항공에서 장기 임차(ACMI)한 신조 화물기 4대 중 마지막 항공기다. 운항은 아틀라

삼성중공업 거제조선소서 명명식 대만 컨테이너선사 완하이라인이 새롭게 인도받은 1만3100TEU급 신조선 1척을 북미 동안항로에 배선했다. 완하이라인은 최근 삼성중공업 거제조선소에서 1만3100TEU

“공급사슬종합서비스능력 제고”  중국 코스코는 이탈리아 종합물류기업인 트라스고(TRASGO)를 최근 인수했다고 밝혔다. 이번 인수로 코스코는 이탈리아와 유럽지역의 디지털화 공급사슬 구축을 위한 발판을 마련하게 됐다.1986년 설립된 트라스고는 이탈리아 노바라에서 물류, 창고, 통관, 상·하역, 전

신조선은 2027년 인도 예정  일본 컨테이너선사인 ONE이 메탄올 추진 컨테이너선 12척을 중국 조선소에 발주했다. ONE의 메탄올 연료 추진 선박 발주는 이번이 처음이다.ONE은 1만3000TEU급 메탄올 이중연료 추진선박 12척을 중국 장난조선과 양즈장조선에 6척씩 나눠 발주했다고 밝혔다. 이들 선박은 20

항만물동량은 5% 늘어난 13억  중국 닝보·저우산항의 지난해 컨테이너 처리량이 3500만TEU를 넘어섰다.최근 저장성해운항만그룹과 닝보·저우산항그룹이 발표한 자료에 따르면, 지난해 닝보·저우산항의 총화물취급량은 전년 대비 4.9% 늘어난 13.2억t, 컨테이너는 5.9% 증가한 35

BDI 1360포인트…中 철광석 수입 부진 계속돼  1월15일 건화물선 운임지수(BDI)는 전일보다 100포인트 하락한 1360으로 마감됐다. 이날 벌크 시황은 연초 시황을 견인했던 대서양에서 상승 곡선이 꺾이고, 중국의 철강석 수입 물동량의 급감으로 인해 모든 부진한 모습을 보였다. 한국형 건화물선

난퉁코스코가와사키조선서 최근 명명식  홍콩 선사 OOCL이 2만4000TEU급 일곱 번째 컨테이너선을 아시아-유럽항로에 띄운다. OOCL은 중국 코스코와 일본 가와사키중공업이 합작 설립한&