연간 취급능력 178만TEU 확대 기대 최근 중국 교통부는 장수성 롄윈강항의 롄윈강항구역미아오링작업구 25~27번 컨테이너 선석 개조 확장 공사를 승인했다고 밝혔다.이 프로젝트는 롄윈강항에 건설된 25~27번 선석을 15만t급 1개 선석과 20만t급 1개의 컨테이너 선석으로 개조 확장하는 것이다. 안벽 길이는 887m,

14개 노선 운영중 지난해 장삼각지구의 중국-유럽 정기화물열차 운송량이 전년 대비 두 자릿수 증가한 것으로 나타났다.중국철도상하이국그룹에 따르면 2013년 9월 장삼각지구의 첫 번째 중국유럽 정기화물열차가 운행 개시된 이래, 현재는 14개 노선에 구주 및 아시아 36개 국가를 연결하고 있다.2013년 개설 이래 2024년 말까지

케이프선, 中 건설 경기 부진에 철광석 물량 감소세 벌크선 시장은 답보 상태를 보이고 있다. 종소형선 시장은 강보합세를 보인 반면 대형선은 부진이 지속되면서 선형별로 혼조세를 보였다. 중국에서 건설 활동이 더디게 진행되면서 철광석 수요가 위축된 점이 대형선 시장의 시황에 가장 큰 영향을 끼쳤다. 3월25

1200TEU급 선박 2척 단독운항 중국대만 선사인 TS라인이 한국 부산·광양과 일본 중국대만 남중국을 잇는 신규 컨테이너선 서비스를 새롭게 열었다.TS라인은 일본 오사카에서 출발하는 정기 항로 ‘일본·중국대만·중국홍콩·태국 익스프레스(JHTN)&rsq

실적 개선 위해 구조조정 등 감행…미국계 포워더는 약진 지난해 글로벌 주요 물류기업(포워더)들은 지정학적 갈등으로 해상과 항공 운임이 오르면서 매출고를 기록했다. 그러나 외형은 성장했지만 내실 다지기엔 실패했다. 다수의 기업이 저조한 영업이익 성적표를 받아들었다. 미국계 포

범주해운·동영해운·동진상선 공동운항…1000TEU급 <팬콘클로리> 첫 입항 인천항과 베트남 하이퐁을 연결하는 컨테이너항로가 최근 열렸다.인천항만공사(IPA)는 범주해운 동영해운 동진상선이 공동 운영하는 인천·칭다오·하이퐁(IQH) 서비스가 인천항에서

매출액 28% 신장, 컨수송량 4% 늘어난 759만5000TEU 중국홍콩 선사 OOCL의 지난해 영업이익이 1년 전과 비교해 크게 개선된 것으로 나타났다.OOCL의 모회사인 동방해외국제(OOIL)에 따르면 OOCL과 OOCL로지스틱스를 포함한 지난해(1~12월) 그룹 실적은 매출액 107억200만달러, 영업이익 26억35

평균운임 57% 상승한 1888달러, 매출액도 전년比 63%↑  이스라엘 컨테이너선사 짐라인이 일 년 만에 영업이익 흑자 전환에 성공했다.짐라인은 영업보고서에서 2024년 영업이익 25억2700만달러, 순이익은 21억5400만달러를 각각 거뒀다고 밝혔다. 영업이익과 순이익 모두 전년 -25억11