-
1만3000TEU급 7척 투입…이르면 4월 서비스 개시 일본 선사 ONE이 중국대만 완하이라인과 손을 잡고 중국과 베트남, 북미 서안을 연결하는 컨테이너항로 강화에 나선다.두 선사는 아시아와 북미 서안을 연결하는 AP1(ASIA PACIFIC1) 서비스를 4~5월에 시작한다고 밝혔다. 완하이
02/28
-
운임 2500달러선까지 떨어져…선사 물량 확보는 ‘천차만별’ 파나마·수에즈 등 양대 운하 사태로 물량이 몰리면서 회복세를 보였던 중남미항로 시황이 중국 춘절 이후 약세로 전환했다. 취항 선사 대부분은 2월 말에서 3월 초까지 물량이 줄어들면서 운임은 약보합세
02/27
-
중화권·동북아발 화물 두자릿수 증가 유럽 수출항로 물동량이 2년 만에 성장곡선을 그렸다.영국 컨테이너트레이드스터티스틱스(CTS)에 따르면 지난해 아시아 16개국발 유럽 53개국행(수출항로) 컨테이너 수송량은 전년 대비 8% 늘어난 1657만7000TEU로, 2년 만에 증가했다. 중국에서 실린 화물이 10% 증
02/26
-
PAS 노선서 호찌민 추가기항…1800TEU급 3척 투입 중국 대만계 선사들이 손을 잡고 아시아역내항로 강화에 나선다. 양밍해운은 TS라인, 인터아시아라인과 3월부터 한국과 일본, 중국, 중국대만, 동남
02/23
-
1월 월간 최고실적 기록 중국 톈진항의 올해 1월 컨테이너 처리량이 180만TEU를 넘어섰다.톈진항그룹은 톈진항의 지난달 항만물동량이 전년 대비 2.6% 증가한 4101만t, 컨테이너&n
02/22
-
BDI 1407포인트…파나막스, 2월 하순 대서양 수역서 반등 기대2월2일 건화물선 운임지수(BDI)는 전일보다 19포인트 상승한 1407로 마감됐다. 지난 주 벌크 시장은 상승과 하락을&nbs
02/05
-
북유럽과 지중해의 시황이 약세를 보이면서 글로벌 컨테이너 운임지수가 9주 만에 하락 전환했다.상하이해운거래소에 따르면 1월26일 기준 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 2179.09를 기록, 전주 2239.61 대비 2.7% 떨어지며 9주 만에 내림세로 돌아섰다. 상승세를 주도했던 북유럽과 지중해, 중동 등에서 운임이 떨어진 게 영향을 미쳤다. 해양진흥공사
02/01
-
BDI 1397포인트…남미서 선복 적체 심화 1월30일 건화물선 운임지수(BDI)는 전일보다 63포인트 하락한 1397로 마감됐다. 이날 벌크 시장은 중대형선의 부진이 지속된 가운데 수
01/31